回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)保養(yǎng)
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)篇（正常運(yùn)行建議24小時(shí)切換一次，控制系統(tǒng)設(shè)定）：
關(guān)于機(jī)油：
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)在構(gòu)造和運(yùn)行原理上有著本質(zhì)的區(qū)別，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)葉片是直接接觸缸體的，利用潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用使葉片一直在缸體內(nèi)壁上不斷刮擦擠壓空氣從而產(chǎn)生壓力，所以回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)一定不能斷油。常規(guī)運(yùn)行情況下為1年更換2次機(jī)油，每1個(gè)月觀察油標(biāo)尺和滴油嘴一次，查看油位情況和滴油情況（15-20滴/分鐘），6個(gè)月之內(nèi)發(fā)現(xiàn)油位過(guò)低都是添加潤(rùn)滑油，不管6個(gè)月內(nèi)添加了幾次，只要超過(guò)6個(gè)月都應(yīng)該直接更換新的潤(rùn)滑油，機(jī)油規(guī)格為68號(hào)抗磨液壓油。
常見(jiàn)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)故障及異常原因及處理辦法：
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)正常情況下最常見(jiàn)只有2種故障，一個(gè)是“斷油”另一個(gè)是“進(jìn)水”。
關(guān)于斷油機(jī)頭異響：
造成斷油的情況有很多種
1. 滴油管受到擠壓或破損導(dǎo)致不出油
2. 潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間使用不更換，沉淀物與雜質(zhì)過(guò)多從而堵塞滴油嘴導(dǎo)致不出油
3. 油量過(guò)低出油極少等
關(guān)于機(jī)頭進(jìn)水導(dǎo)致異響或壓力不足：
1. 淋雨、泡水導(dǎo)致機(jī)頭進(jìn)水，腐蝕缸體內(nèi)部從而發(fā)生異響（不要安裝在露天位置）
2. 虹吸原理。在風(fēng)機(jī)停機(jī)的瞬間，氣壓瞬間變小而水壓變大導(dǎo)致污水回流（在壓力較大時(shí)建議選型時(shí)壓力參數(shù)稍微預(yù)留點(diǎn)空間）
關(guān)于風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng)，但曝氣池里未有曝氣氣泡，壓力表參數(shù)也很低或者無(wú)壓力：
遇到這種情況，首先確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，然后檢查風(fēng)機(jī)整體有無(wú)氣體泄漏，著重檢查泄壓閥有沒(méi)有氣體冒出，如果風(fēng)機(jī)整體和泄壓閥均無(wú)氣體排出則99.99%是管路問(wèn)題，檢查風(fēng)機(jī)出風(fēng)口至曝氣管路的末端有無(wú)破損，斷連，有時(shí)候未必是在池中也可能是在空氣中的管路破損而導(dǎo)致的。
關(guān)于兩臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行一臺(tái)時(shí)另一臺(tái)反轉(zhuǎn)：
這個(gè)情況大部分因?yàn)榉崔D(zhuǎn)的那一臺(tái)風(fēng)機(jī)的止回閥故障，一是因?yàn)橹够亻y損壞，二是因?yàn)橹够亻y處連接的管道接的太深，頂住了止回閥回落，導(dǎo)致氣體回流造成反轉(zhuǎn)。
關(guān)于機(jī)油：
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)在構(gòu)造和運(yùn)行原理上有著本質(zhì)的區(qū)別，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)葉片是直接接觸缸體的，利用潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用使葉片一直在缸體內(nèi)壁上不斷刮擦擠壓空氣從而產(chǎn)生壓力，所以回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)一定不能斷油。常規(guī)運(yùn)行情況下為1年更換2次機(jī)油，每1個(gè)月觀察油標(biāo)尺和滴油嘴一次，查看油位情況和滴油情況（15-20滴/分鐘），6個(gè)月之內(nèi)發(fā)現(xiàn)油位過(guò)低都是添加潤(rùn)滑油，不管6個(gè)月內(nèi)添加了幾次，只要超過(guò)6個(gè)月都應(yīng)該直接更換新的潤(rùn)滑油，機(jī)油規(guī)格為68號(hào)抗磨液壓油。
常見(jiàn)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)故障及異常原因及處理辦法：
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)正常情況下最常見(jiàn)只有2種故障，一個(gè)是“斷油”另一個(gè)是“進(jìn)水”。
關(guān)于斷油機(jī)頭異響：
造成斷油的情況有很多種
1. 滴油管受到擠壓或破損導(dǎo)致不出油
2. 潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間使用不更換，沉淀物與雜質(zhì)過(guò)多從而堵塞滴油嘴導(dǎo)致不出油
3. 油量過(guò)低出油極少等
關(guān)于機(jī)頭進(jìn)水導(dǎo)致異響或壓力不足：
1. 淋雨、泡水導(dǎo)致機(jī)頭進(jìn)水，腐蝕缸體內(nèi)部從而發(fā)生異響（不要安裝在露天位置）
2. 虹吸原理。在風(fēng)機(jī)停機(jī)的瞬間，氣壓瞬間變小而水壓變大導(dǎo)致污水回流（在壓力較大時(shí)建議選型時(shí)壓力參數(shù)稍微預(yù)留點(diǎn)空間）
關(guān)于風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng)，但曝氣池里未有曝氣氣泡，壓力表參數(shù)也很低或者無(wú)壓力：
遇到這種情況，首先確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，然后檢查風(fēng)機(jī)整體有無(wú)氣體泄漏，著重檢查泄壓閥有沒(méi)有氣體冒出，如果風(fēng)機(jī)整體和泄壓閥均無(wú)氣體排出則99.99%是管路問(wèn)題，檢查風(fēng)機(jī)出風(fēng)口至曝氣管路的末端有無(wú)破損，斷連，有時(shí)候未必是在池中也可能是在空氣中的管路破損而導(dǎo)致的。
關(guān)于兩臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行一臺(tái)時(shí)另一臺(tái)反轉(zhuǎn)：
這個(gè)情況大部分因?yàn)榉崔D(zhuǎn)的那一臺(tái)風(fēng)機(jī)的止回閥故障，一是因?yàn)橹够亻y損壞，二是因?yàn)橹够亻y處連接的管道接的太深，頂住了止回閥回落，導(dǎo)致氣體回流造成反轉(zhuǎn)。
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